Моторное масло Prista UHPD 5W-30/ 210л
Всесезонное моторное масло, изготовленное по особой
рецептуре из высококачественных синтетических масел и высокотехнологичного пакета
присадок.
Подробнее
146 525 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
PRISTA UHPD 5W-30 - высококачественное синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей разработанное в соответствии с последними мировыми стандартами и нормами содержания вредных веществ в выхлопных газах, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) Евро IV , Евро V and Евро VI. Отличные вязкостно-температурные характеристики масла обеспечивают легкий запуск двигателя при температурах до -35 °С.
Применение:
- Рекомендуется для применения в самых современных дизельных двигателях в том числе турбированных, работающих в тяжелых условиях, грузовиков, автобусов, чьи производители рекомендуют увеличенный интервал замены масла;
- Для обеспечения оптимального интервала замены масла необходимо следовать рекомендациям производителей для соответствующих спецификаций.
Преимущества:
- Специально разработано для тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро IV ,Евро V и ЕвроVI;
- Чистота двигателя, при увеличенных интервалах замены;
- Низкое содержание вредных веществ в отработанных газах;
- Защита от износа цилиндро-поршевой группы;
- Уверенный запуск двигателя при очень низких температурах окружающей среды;
- Экономия топлива;
- Легкий запуск при низких температурах.
Применение:
- Рекомендуется для применения в самых современных дизельных двигателях в том числе турбированных, работающих в тяжелых условиях, грузовиков, автобусов, чьи производители рекомендуют увеличенный интервал замены масла;
- Для обеспечения оптимального интервала замены масла необходимо следовать рекомендациям производителей для соответствующих спецификаций.
Преимущества:
- Специально разработано для тяжелонагруженных дизельных двигателей Евро IV ,Евро V и ЕвроVI;
- Чистота двигателя, при увеличенных интервалах замены;
- Низкое содержание вредных веществ в отработанных газах;
- Защита от износа цилиндро-поршевой группы;
- Уверенный запуск двигателя при очень низких температурах окружающей среды;
- Экономия топлива;
- Легкий запуск при низких температурах.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-18LA, Caterpillar ECF-3, Detroit Diesel DFS 93 K 222, Scania LDF-4, MB 228.52,228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3775 |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Области применения
|
для высокомощных тяжелонагруженных дизельных двигателей |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
68,5 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
11,8 |
|
Индекс вязкости
|
167 |
|
Температура вспышки
|
228 |
|
Температура застывания
|
-39 |
|
Вязкость по SAE
|
5W30 |
|
Классификация по API
|
CK-4/SN |
|
Классификация по ACEA
|
E6/E7/E9 |
|
Щелочное число
|
10,0 |
|
Сульфатная зольность
|
1,0 |
|
Плотность при 20 0С,г/см3
|
858 |