Cмазка Shell Gadus S2 V20XKD 0/ 18кг

Низкотемпературная многоцелевая высококачественная смазка серого цвета Shell Gadus S2 V20XKD обладает прекрасными противозадирными свойствами, не содержит свинца, обладает отличной пластичностью. Компания Шелл разработала и запатентовала ее, после чего смазка улучшалась и совершенствовалась в течение нескольких лет. Изготавливается она на основе литиевого мыла, имеет 5% молибдена. Универсальность Shell Gadus S2 V20XKD позволяет использовать эту смазку, как в автомобильной технике, так и в промышленном оборудовании, которое эксплуатируется в сложных условиях работы, избегая, тем самым, применения нескольких смазочных материалов. Область применения. Смазка Shell Gadus S2 V20XKD используется для смазывания судовых и индустриальных подшипников втулочных, качения и скольжения, которые работают в диапазоне температур -50°C -+ 130°C. Ее применяют для смазки ходовой части, подшипников колес и сцеплений высоконагруженных автомобилей, опорных катков гусениц тракторов, в сельскохозяйственной и горной технике, а также, для универсальных шарниров и водяных насосов. Преимущества. В смазке Shell Gadus S2 V20XKD содержатся специальные противозадирные присадки, которые обеспечивают ей прекрасную способность выдерживать ударные нагрузки, увеличивая срок использования механизмов и оборудования. Благодаря антикоррозионным присадкам, смазка надежно защищает металлические поверхности деталей от коррозии даже в условиях повышенной влажности. Входящие в состав Shell Gadus S2 V20XKD ингибиторы окисления значительно продлевают срок ее службы, увеличивают интервалы повторного смазывания, снижают, тем самым, расход смазочных материалов.

Типичные физико-химические характеристики Shell Gadus S2 V20XKD 0 Наименование показателей Значение Класс по NLGI 0 Цвет Серый Загуститель Литиевое мыло Кинематическая вязкость базового масла при при 40 °С, мм2/с 20 Диапазон рабочих температур, °С от-50 до +80 Минимальная температура прокачиваемости смазки, °С - 45 Пенетрация при 25°C после перемешивания, 0.1 мм 370 Пенетрация при 25°C после перемешивания после 105 циклов перемешивания, 0.1 мм 400 Испытания на четырехшариковой машине трения,   -индекс задира 40 - диаметр пятна износа, мм 0,6 Предельная нагрузка по Тимкену, кг 18,2 Отделение масла при 25 °С после 24 ч, % масс. 10 Стабильность к окислению в бомбе, падение давления при 99 °С после 100 ч, кПа 15 Защита от коррозии (52 °С, 48 ч.) Выдерживает Подвижность при    -17,8 °С, г/мин --  -40 °С, г/мин 2,1