Присадка для охлаждающей жидкости FLEETGUARD DCA4 (Флидгард)
:
Присадки для охлаждающей жидкости могут использоваться в качестве ингибиторов для системы охлаждения, обеспечивая дополнительную защиту от коррозии и других повреждений.
Подробнее
от 8 000 ₽
В наличии
Нашли дешевле?
Фасовка
- 208 л
- 18,9л
- 1,89л
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
FLEETGUARD DCA 4 (Флидгард) - Присадка для охлаждающей жидкости, превосходная защита от ржавчины, точечной коррозии и накипи с использованием комплекса ингибиторов на основе фосфатов и молибдатов. Жидкие добавки для охлаждающей жидкости (SCA - присадки).
Применение:
При добавлении присадки DCA4 в систему охлаждения важно соблюдать пропорции, которые зависят от соотношения воды и антифриза Fleetguard, а также от общего объема жидкости в системе охлаждения. Необходимо правильно смешивать присадки с охлаждающей жидкостью. Ниже таблица с рекомендуемым количеством добавки для Fleetguard DCA4 в единицах и в литрах:
Для менее крупных систем охлаждения, например, в автомобилях, соотношение количества единиц присадки DCA4 с объемом охлаждающей жидкости выглядит так:
Для предварительного смешивания охлаждающей жидкости с присадкой DCA4 объем добавки Fleetguard составляет около 4% от общего объема жидкости. Ниже представлены данные по количеству единиц и литров присадки в зависимости от объема системы охлаждения:
Преимущества:
- DCA 4 -Исключительная защита от питтинговой коррозии гильз, солевых отложений и окисления с использованием упаковки ингибитора на основе фосфата/молибдата;
- DCA4 - превосходная защита от ржавчины, точечной коррозии и накипи с использованием комплекса ингибиторов на основе фосфатов и молибдатов;
- Присадки для охлаждающей жидкости также могут поступать в систему охлаждения за счет фильтрации охлаждающей жидкости;
- Присадка для охлаждающей жидкости (Supplemental Coolant Additive, SCA) DCA4 обеспечивает превосходную защиту двигателей для тяжелого режима работы, использующих охлаждающие жидкости на основе гликоля, а также судовых и железнодорожных двигателей, использующих воду в качестве охлаждающей жидкости;
- Жидкость DCA4 менее токсична и, в конечном итоге, является более предпочтительной для тех, кого заботит проблема чувствительности кожи, а также утилизация пролитой и использованной охлаждающей жидкости;
- Жидкость DCA4 содержит нитриты и молибдаты для защиты от точечной коррозии и фосфаты для защиты от воздействия кислот;
- Обеспечивает улучшенную защиту цилиндра от точечной коррозии;
- Обеспечивает улучшенную защиту алюминиевых и паяных соединений;
- Снижает тенденцию к образованию геля в системе охлаждения;
- Повышенная устойчивость к пониженной или повышенной загрузке SCA;
- Фосфатные буферы с меньшей вероятностью вызывают утечку водяного насоса;
- Менее токсичны, чем ингибиторы на основе боратов и нитритов.
Применение:
При добавлении присадки DCA4 в систему охлаждения важно соблюдать пропорции, которые зависят от соотношения воды и антифриза Fleetguard, а также от общего объема жидкости в системе охлаждения. Необходимо правильно смешивать присадки с охлаждающей жидкостью. Ниже таблица с рекомендуемым количеством добавки для Fleetguard DCA4 в единицах и в литрах:
| Система охлаждения | 250 моточасов | 500 моточасов | ||
| Объем, л | единицы | литры | единицы | литры |
| 78-115 | 10 | 1.0 | 15 | 1.4 |
| 116-190 | 15 | 1.4 | 25 | 2.4 |
| 191-285 | 20 | 1.9 | 40 | 3.8 |
| 286-379 | 25 | 2.4 | 50 | 4.7 |
| 380-569 | 40 | 3.8 | 75 | 7.1 |
Для менее крупных систем охлаждения, например, в автомобилях, соотношение количества единиц присадки DCA4 с объемом охлаждающей жидкости выглядит так:
| Система охлаждения | км пробега | 8 000 | 16 000 | 24 000 | 32 000 | 40 000 |
| Объем, л | моточасы | 125 | 250 | 375 | 500 | 625 |
| 1-19 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 20-39 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| 40-58 | 2 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| 59-77 | 2 | 4 | 6 | 8 | 12 |
Для предварительного смешивания охлаждающей жидкости с присадкой DCA4 объем добавки Fleetguard составляет около 4% от общего объема жидкости. Ниже представлены данные по количеству единиц и литров присадки в зависимости от объема системы охлаждения:
| Система охлаждения | Необходимое количество присадки DCA4 | |
| Объем, л | единицы | литры |
| 19-28 | 10 | 1.0 |
| 29-43 | 15 | 1.4 |
| 44-58 | 20 | 1.9 |
| 59-77 | 25 | 2.4 |
| 78-115 | 40 | 3.8 |
| 116-191 | 60 | 5.7 |
| 192-285 | 90 | 8.5 |
| 286-380 | 120 | 11.4 |
| 381-569 | 180 | 17.0 |
- DCA 4 -Исключительная защита от питтинговой коррозии гильз, солевых отложений и окисления с использованием упаковки ингибитора на основе фосфата/молибдата;
- DCA4 - превосходная защита от ржавчины, точечной коррозии и накипи с использованием комплекса ингибиторов на основе фосфатов и молибдатов;
- Присадки для охлаждающей жидкости также могут поступать в систему охлаждения за счет фильтрации охлаждающей жидкости;
- Присадка для охлаждающей жидкости (Supplemental Coolant Additive, SCA) DCA4 обеспечивает превосходную защиту двигателей для тяжелого режима работы, использующих охлаждающие жидкости на основе гликоля, а также судовых и железнодорожных двигателей, использующих воду в качестве охлаждающей жидкости;
- Жидкость DCA4 менее токсична и, в конечном итоге, является более предпочтительной для тех, кого заботит проблема чувствительности кожи, а также утилизация пролитой и использованной охлаждающей жидкости;
- Жидкость DCA4 содержит нитриты и молибдаты для защиты от точечной коррозии и фосфаты для защиты от воздействия кислот;
- Обеспечивает улучшенную защиту цилиндра от точечной коррозии;
- Обеспечивает улучшенную защиту алюминиевых и паяных соединений;
- Снижает тенденцию к образованию геля в системе охлаждения;
- Повышенная устойчивость к пониженной или повышенной загрузке SCA;
- Фосфатные буферы с меньшей вероятностью вызывают утечку водяного насоса;
- Менее токсичны, чем ингибиторы на основе боратов и нитритов.
Характеристики
|
Ключевые особенности
|
присадки для антифриза |
|
Спецификации и допуски
|
ASTM 6210, TMC RP-338, Extended Life, TMC RP-329 (EG), ASTM D-4985 (EG), CID-A-A-52624, Waukesha 4-1974D, GM6038M, Cummins SB 3666132, Cummins CES 14603, Caterpillar Detroit Diesel 7SE298, John Deere 8650-5, Case New Holland Navistar, Freightliner 48-22880, Volvo PACCAR, MACK 014617004 EMD M.I. 1784E |
|
Класс вязкости по ISO
|
Жидкие добавки для охлаждающей жидкости (SCA - присадки) |
|
Области применения
|
система охлаждения техники |
|
Плотность при 15°C
|
1,13-1,15 |
|
Температура вспышки
|
100 |
|
Загуститель
|
на основе фосфата/молибдата |
|
Цвет
|
синий |