Гидравлическое масло Shell Spirax S4 СX 10W/ 209л
Cинтетическое трансмиссионное масло для тяжелой внедорожной техники, применяется в главных передачах, трансмиссиях с силовым переключением, гидравлических системах и тормозах, расположенных в масляной ванне.
Подробнее
157 268 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
Срок выполнения заказа:
14 дней
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Применение:
Масло Shell Spirax S4 CX 10W рекомендуется для тяжелонагруженной внедорожной техники, выпускаемой ведущими производителями оборудования, включая Caterpillar, Komatsu, Komatsu- Dresser, и трансмиссиях, произведенных компаниями Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell.
Силовые трансмиссии.
Главные передачи.
Маслопогруженные тормоза.
Гидравлические системы.
Преимущества:
Постоянные и надежные фрикционные характеристики при контакте с металлическими и неметаллическими материалами, используемые в современных системах. Минимальное проскальзывание дисков сцепления, тихая и плавная работа тормозов, надежная работа трансмиссии и гидравлических систем.
Устойчивое к сдвиговым нагрузкам масло Shell Spirax S4 CX 10W не содержит модификаторов вязкости и загустителей и обеспечивает наилучшую защиту тяжелонагруженных агрегатов.
Разработанное для соответствия требованиям к низкотемпературной вязкости и текучести Shell Spirax S4 CX 10W обеспечивает превосходную защиту во время запуска оборудования и при работе в условиях низких температур.
Защита различных критических компонентов, таких как бронзовые фрикционные диски с трансмиссиях с силовым переключением передач и тяжелонагруженные гидравлические насосы.
Shell Spirax S4 CX 10W показывают отличные результаты при испытании на гидравлическом насосе по методу Vickers 35V25.
Shell Spirax S4 CX 10W содержит ингибиторы коррозии для контроля за окислительными процессами и образованием отложений;
- защищает от коррозии как черные, так и цветные металлы; снижает пенообразование;
- улучшенные характеристики текучести при низких температурах позволяют повысить эффективность.
Масло Shell Spirax S4 CX 10W рекомендуется для тяжелонагруженной внедорожной техники, выпускаемой ведущими производителями оборудования, включая Caterpillar, Komatsu, Komatsu- Dresser, и трансмиссиях, произведенных компаниями Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell.
Силовые трансмиссии.
Главные передачи.
Маслопогруженные тормоза.
Гидравлические системы.
Преимущества:
Постоянные и надежные фрикционные характеристики при контакте с металлическими и неметаллическими материалами, используемые в современных системах. Минимальное проскальзывание дисков сцепления, тихая и плавная работа тормозов, надежная работа трансмиссии и гидравлических систем.
Устойчивое к сдвиговым нагрузкам масло Shell Spirax S4 CX 10W не содержит модификаторов вязкости и загустителей и обеспечивает наилучшую защиту тяжелонагруженных агрегатов.
Разработанное для соответствия требованиям к низкотемпературной вязкости и текучести Shell Spirax S4 CX 10W обеспечивает превосходную защиту во время запуска оборудования и при работе в условиях низких температур.
Защита различных критических компонентов, таких как бронзовые фрикционные диски с трансмиссиях с силовым переключением передач и тяжелонагруженные гидравлические насосы.
Shell Spirax S4 CX 10W показывают отличные результаты при испытании на гидравлическом насосе по методу Vickers 35V25.
Shell Spirax S4 CX 10W содержит ингибиторы коррозии для контроля за окислительными процессами и образованием отложений;
- защищает от коррозии как черные, так и цветные металлы; снижает пенообразование;
- улучшенные характеристики текучести при низких температурах позволяют повысить эффективность.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
[Allison C-4], CAT Tractor: TO-4, ZF TE-ML 03C |
|
Тип базового масла
|
минеральное |
|
Области применения
|
гидравлическая система, трансмиссия |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
36 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
6 |
|
Плотность при 15°C
|
884 |
|
Температура вспышки
|
200 |
|
Температура застывания
|
-36 |
|
Вязкость по SAE
|
10W |
|
Классификация по API
|
GL-5 |