Масло моторное Лукойл GENESIS ARMORTECH JP 5W-30/ 216,5л
Синтетическое моторное масло для японских автомобилей
Подробнее
100 200 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH JP 5W-30 - Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом и катализаторами тройного действия (TWC). Производится с применением передовой технологии DuraMax®.
Применение:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN или ILSAC GF-6A/5 и класса вязкости SAE 5W-30.
Преимущества:
– Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection);
- За счёт оптимальной вязкости и современного модификатора трения обеспечивает плавную работу двигателя и высокий показатель топливной экономии;
– Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок;
- Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар.
Применение:
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих применения масел класса API SP/SN или ILSAC GF-6A/5 и класса вязкости SAE 5W-30.
Преимущества:
– Защищает от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI) в двигателях TGDI (Turbocharged gasoline direct injection);
- За счёт оптимальной вязкости и современного модификатора трения обеспечивает плавную работу двигателя и высокий показатель топливной экономии;
– Максимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузок;
- Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угар.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
API SP, SP-RC, SN PLUS, SN-RC, SN; ILSAC GF-6A, GF-5 |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
59,11 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
10,3 |
|
Индекс вязкости
|
164 |
|
Плотность при 15°C
|
828,5 |
|
Температура вспышки
|
228 |
|
Температура застывания
|
-46 |
|
Щелочное число
|
8,65 |
|
Сульфатная зольность
|
0,75 |