Масло моторное Shell Helix Ultra 5W-40
:
Синтетическое моторное масло для бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателей легковых автомобилей.
Подробнее
от 18 500 ₽
В наличии
Нашли дешевле?
Фасовка
- 20 л
- 209 л
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Shell Helix Ultra 5W-40- полностью синтетическое моторное масло, обеспечивает максимальную защиту двигателя при самых высоких и самых низких температурах окружающей среды, а также при крайне тяжелых дорожных условиях. Может использоваться в бензиновых, дизельных (без сажевых фильтров) и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
Преимущества:
-Уникальная технология активных моющих присадок, помогает защищать современные двигатели от образования отложений;
-Превосходная защита от износа и коррозии;
- Помогает увеличить срок службы двигателя, защищая его рабочие поверхности от износа и нейтрализуя кислоты, образующиеся при сгорании топлива;
-Удаление загрязнений
- Помогает удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных моторных масел.2
- Отличная защита от разложения масла;
- Помогает обепечивать защиту в течение всего интервала замены масла.
- Низкая испаряемость;
- Низкий расход масла для менее частого долива.
- Исключительные низкотемпературные эксплуатационные характеристики
- Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя;
- Исключительная защита и моющие свойства масла даже при длительных интервалах замены, рекомендованных производителями техники.
- Совместимость с различными видами топлива
Применение:
-Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
- Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и турбонаддува, могут быть подвержены преждевременному зажиганию на низких оборотах, приводящему к неконтролируемому воспламенению топлива.
Преимущества:
-Уникальная технология активных моющих присадок, помогает защищать современные двигатели от образования отложений;
-Превосходная защита от износа и коррозии;
- Помогает увеличить срок службы двигателя, защищая его рабочие поверхности от износа и нейтрализуя кислоты, образующиеся при сгорании топлива;
-Удаление загрязнений
- Помогает удалить отложения, образовавшиеся в результате использования менее эффективных моторных масел.2
- Отличная защита от разложения масла;
- Помогает обепечивать защиту в течение всего интервала замены масла.
- Низкая испаряемость;
- Низкий расход масла для менее частого долива.
- Исключительные низкотемпературные эксплуатационные характеристики
- Быстрая подача масла для ускоренного прогрева двигателя;
- Исключительная защита и моющие свойства масла даже при длительных интервалах замены, рекомендованных производителями техники.
- Совместимость с различными видами топлива
Применение:
-Может использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей, а также в двигателях, работающих на биодизеле или смеси бензина и этанола.
- Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и турбонаддува, могут быть подвержены преждевременному зажиганию на низких оборотах, приводящему к неконтролируемому воспламенению топлива.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
BMW LL-01, Chrysler MS-10725, Chrysler MS 12991, [Fiat 9.55535-N2], [Fiat 9.55535-Z2], MB-Approval 226.5, MB-Approval 229.5, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502.00, VW 505.00 |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Области применения
|
бензиновые двигатели легковых и малотоннажных грузовых автомобилей |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
75.7 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
12.8 |
|
Индекс вязкости
|
170 |
|
Плотность при 15°C
|
843 |
|
Температура вспышки
|
235 |
|
Температура застывания
|
-36 |
|
Вязкость по SAE
|
5W-40 |
|
Классификация по API
|
SP |
|
Классификация по ACEA
|
A3, B3, B4 |