Масло моторное Лукойл Авангард Профессионал LS5 SAE 10W-40/ 216,5л
Всесезонное моторное масло класса "Low-SAPS" для дизельных двигателей коммерческой техники
Подробнее
115 200 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Лукойл AVANTGARDE PROFESSIONAL LS5 10W-40 - Синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей, разработанное в соответствии с требованиями ведущих европейских и американских производителей двигателей (MAN, Mercedes-Benz, Volvo, MTU, Cummins, Mack, DAF и т.д.). Масло категории "Low-SAPS" с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, производится на основе синтетических базовых масел с использованием современного пакета присадок.
Применение:
Предназначено для современных дизельных двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется для применения в двигателях, отвечающих стандартам Eвро-4/Евро-5 и использующих дизельное топливо класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel). Также может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту клапанов и поршней от износа и отложений.
Преимущества:
- Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя;
- Снижает затраты на сервисное обслуживание и уменьшает время простоя техники;
- Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов;
- Отлично защищает в условиях экстремальных нагрузок.
Применение:
Предназначено для современных дизельных двигателей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и доочистки выхлопных газов (SCR). Рекомендуется для применения в двигателях, отвечающих стандартам Eвро-4/Евро-5 и использующих дизельное топливо класса ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel). Также может применяться в газовых и газо-дизельных двигателях коммерческого транспорта, обеспечивая увеличенный интервал обслуживания, надежную защиту клапанов и поршней от износа и отложений.
Преимущества:
- Отличные моюще-диспергирующие свойства обеспечивают чистоту двигателя и предотвращают образование отложений на деталях двигателя;
- Снижает затраты на сервисное обслуживание и уменьшает время простоя техники;
- Продлевает срок службы каталитических систем очистки выхлопных газов;
- Отлично защищает в условиях экстремальных нагрузок.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
API CI-4; Renault VI RLD-2; MTU Oil Category 3.1; Deutz DQC IV-10 LA; MB 228.51; MAN M 3477/3271-1; JASO DH-2; ACEA E6; VOLVO VDS-3; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); Mack EO-N; Cummins CES 20077/CES 20076; Renault VI RGD; DAF |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
15,6 |
|
Индекс вязкости
|
167 |
|
Температура вспышки
|
230 |
|
Температура застывания
|
-37 |
|
Щелочное число
|
10,1 |
|
Сульфатная зольность
|
0,98 |