Моторное масло Repsol DIESEL TURBO THPD 10W40/ 208л
:
Синтетическое смазочное масло высочайшего качества следующего поколения
Подробнее
от 14 500 ₽
В наличии
Нашли дешевле?
Фасовка
- 20 л
- 208 л
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Repsol DIESEL TURBO THPD 10W40- Синтетическое масло для очень высокофорсированных дизелей Top High Performance Diesel (THPD) разработано чтобы соответствовать высочайшим требованиям дизельных двигателей следующего поколения EURO 3, EURO 4 и EURO 5.
Применение:
- Продукт специально разработан для дизельных двигателей с низкими выбросами, которые соответствуют стандарту Euro 5 и ниже, которые не оборудованы фильтрами частиц;
- Продукт специально разработан для самых современных транспортных средств, которые требуют смазочные материалы уровня ACEA E7, API CI-4;
- Тщательно разработанная рецептура продукта обеспечивает продленные интервалы замены;
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС.
Преимущества:
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС;
- Всесезонное масло охватывает широкий диапазон температур; очень стабильно и имеет превосходную сопротивляемость сдвигу поддерживая потоянную вязкость в течении всего срока службы масла;
- Исключительная способность диспергировать сажу делает этот продукт особенно подходящим для двигателей оборудованных системой снижения токсичности EGR;
- Предотвращает полировку цилиндров, которая так типична для высокомощных двигателей;
- Предотвращает формирование лаковых отложений благодаря моющей присадке;
- Щелочной запас (TBN) позволяет защищать двигатель от коррозии через нейтрализацию кислот, которые образуются при сгорании дизельного топлива с различным содержанием серы;
- В соответствии с сервисными условиями для двигателей EURO 3, EURO 4 и EURO 5 этот продукт может продлевать межсервисные интервалы, при этом нужно следовать рекомендациям производителей техники.
Применение:
- Продукт специально разработан для дизельных двигателей с низкими выбросами, которые соответствуют стандарту Euro 5 и ниже, которые не оборудованы фильтрами частиц;
- Продукт специально разработан для самых современных транспортных средств, которые требуют смазочные материалы уровня ACEA E7, API CI-4;
- Тщательно разработанная рецептура продукта обеспечивает продленные интервалы замены;
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС.
Преимущества:
- Может применяться при использовании биодизеля в качестве топлива, следуя при этом интервалам замены рекомендованным производителем ТС;
- Всесезонное масло охватывает широкий диапазон температур; очень стабильно и имеет превосходную сопротивляемость сдвигу поддерживая потоянную вязкость в течении всего срока службы масла;
- Исключительная способность диспергировать сажу делает этот продукт особенно подходящим для двигателей оборудованных системой снижения токсичности EGR;
- Предотвращает полировку цилиндров, которая так типична для высокомощных двигателей;
- Предотвращает формирование лаковых отложений благодаря моющей присадке;
- Щелочной запас (TBN) позволяет защищать двигатель от коррозии через нейтрализацию кислот, которые образуются при сгорании дизельного топлива с различным содержанием серы;
- В соответствии с сервисными условиями для двигателей EURO 3, EURO 4 и EURO 5 этот продукт может продлевать межсервисные интервалы, при этом нужно следовать рекомендациям производителей техники.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
MAN 3275, MACK EO-N, CUMMINS CES 20077/20076, CATERPILLAR ECF-2, MB 228.3, VOLVO VDS-3, DETROIT DIESEL DDC 93K215, MTU Type 2, DEUTZ DQC III-10, RENAULT RLD-2/RLD |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
90 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
14,6 |
|
Индекс вязкости
|
153 |
|
Плотность при 15°C
|
873 |
|
Температура вспышки
|
225 |
|
Температура застывания
|
-30 |
|
Вязкость по SAE
|
10W40 |
|
Классификация по API
|
CI-4/SL |
|
Классификация по ACEA
|
E7 |
|
Щелочное число
|
10 |
|
Сульфатная зольность
|
1,3 |