Масло моторное Shell Rimula R6М 10W40
Артикул:
550044780
Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники
Подробнее
от 12 000 ₽
В наличии
Нашли дешевле?
Фасовка
- 20 л
- 209 л
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Shell Rimula R6М 10W-40 — синтетическое моторное масло для дизельных и турбодизельных двигателей техники работающей в тяжелых условиях. Данное масло имеет хорошие антикоррозионные, противоизносные и антиокислительные свойства, что позволяет снизить расходы на техническое обслуживание, а также увеличить срок службы техники.
- Предотвращает образование коррозии;
- Предоставляет возможность увеличить интервалы замены смазочного материала;
- Прекрасно подходит для смешанных автопарков коммерческого транспорта и строительной техники;
- Применяется в различных климатических зонах за счет широкого температурного диапазона рабочих температур;
- Позволяет снизить расходы на топливо благодаря энергосберегающим свойствам масла;
- Моющие свойства масла обеспечивают высокий уровень чистоты двигателя и отменную защиту от образования отложений.
Применение:
- Тяжелонагруженная техника коммерческого автотранспорта, строительные и сельскохозяйственные машины;
- Идеально подходит для использования в смешанном автопарке, где имеется техника различных производителей;
- Рекомендован для двигателей, оснащенных каталитическим нейтрализатором (SCR) и/или сажевым фильтром (DPF).
Преимущества:- Тяжелонагруженная техника коммерческого автотранспорта, строительные и сельскохозяйственные машины;
- Идеально подходит для использования в смешанном автопарке, где имеется техника различных производителей;
- Рекомендован для двигателей, оснащенных каталитическим нейтрализатором (SCR) и/или сажевым фильтром (DPF).
- Предотвращает образование коррозии;
- Предоставляет возможность увеличить интервалы замены смазочного материала;
- Прекрасно подходит для смешанных автопарков коммерческого транспорта и строительной техники;
- Применяется в различных климатических зонах за счет широкого температурного диапазона рабочих температур;
- Позволяет снизить расходы на топливо благодаря энергосберегающим свойствам масла;
- Моющие свойства масла обеспечивают высокий уровень чистоты двигателя и отменную защиту от образования отложений.
Характеристики
|
Ключевые особенности
|
M - Увеличенный межсервисный интервал |
|
Спецификации и допуски
|
Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-10, [IVECO T3 E4], JASO DH-1, MAN 3377, MВ Approval 228.5, MTU Type 3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Области применения
|
техника работающая в тяжелых условиях |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
83,2 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
13,2 |
|
Индекс вязкости
|
160 |
|
Плотность при 15°C
|
848 |
|
Температура вспышки
|
256 |
|
Температура застывания
|
-36 |
|
Вязкость по SAE
|
10W-40 |
|
Классификация по API
|
CI-4/ CH-4/ CG-4/ CF-4/ CF |
|
Классификация по ACEA
|
E7/ E5/ E3 |
|
Динамическая вязкость
|
4650 |
|
Щелочное число
|
13 |
|
Сульфатная зольность
|
1,5 |
|
Время выполнения заказа
|
14 дней |