Моторное масло Teboil Super XLD-3 10W40/ 170кг
Артикул:
tb-306
Cинтетическое масло для тяжелых дизельных двигателей с особенно длинным интервалом между заменами масла.
Подробнее
155 569 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
TEBOIL Super XLD-3 10W-40 -Синтетическое моторное масло для всесезонной эксплуатации в дизельных двигателях коммерческого транспорта и внедорожной техники, работающей в тяжелых условиях и требующей увеличенных интервалов замены масла.
Применение:
- Разработано специально в соответствии с требованиями спецификации Scania LDF-3;
- Рекомендуется для тяжело нагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, установленных на грузовых автомобилях, автобусах, строительной и сельскохозяйственной технике;
- Разработано для двигателей с уровнем Euro 1,2,3,4 по эмиссии токсичных веществ, оборудованных системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Не подходит для двигателей, оборудованных сажевым фильтром (DPF).
Преимущества:
- отличается высокими моюще-диспергирующими и антикоррозионными свойствами;
- производится на основе высоко индексных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.
Применение:
- Разработано специально в соответствии с требованиями спецификации Scania LDF-3;
- Рекомендуется для тяжело нагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, установленных на грузовых автомобилях, автобусах, строительной и сельскохозяйственной технике;
- Разработано для двигателей с уровнем Euro 1,2,3,4 по эмиссии токсичных веществ, оборудованных системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Не подходит для двигателей, оборудованных сажевым фильтром (DPF).
Преимущества:
- отличается высокими моюще-диспергирующими и антикоррозионными свойствами;
- производится на основе высоко индексных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.
Характеристики
|
Ключевые особенности
|
масло турбодизельное |
|
Спецификации и допуски
|
Scania LDF-3, MB 228.5, MAN M 3277, VOLVO VDS-3, Deutz DQC IV-05/10, MTU Type 3, Mack EO-N ACEA E4/E7, Renault RXD, RLD-2, Iveco 18-1804 Classe TFE |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Области применения
|
для тяжелых условий эксплуатации при низких температурах |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
85 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
12.9 |
|
Индекс вязкости
|
151 |
|
Температура вспышки
|
240 |
|
Температура застывания
|
-42 |
|
Вязкость по SAE
|
5W-30 |
|
Классификация по API
|
CF |
|
Классификация по ACEA
|
E7, E4 |
|
Щелочное число
|
16.9 |
|
Плотность при 20 0С,г/см3
|
863 |