Моторное масло TOTAL RUBIA TIR 9200 FE 5W30 / 208л
Артикул:
10301101
Синтетическое моторнье масло для дизельных двигателей с
преимуществами топливосберегающей технологии
(Fuel Economy).
Подробнее
135 000 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Применение:
- Для профессионалов, стремящихся к снижению расхода топлива;
- Смазочный материал нового поколения, производящийся с применением синтетической технологии, удовлетворяющий требованиям ЕВРО 5 и подходящий для двигателей предыдущих поколений (кроме MAN и DAF);
- Подходит для двигателей DAF ЕВРО 3;
- Подходит для двигателей IVECO класса Евро 5 с расширенными интервалами замены (до 150 000 км).
Преимущества:
- Разработанно в соответствии с требованиями транспортной промышленности, значительно способствует уменьшению расхода топлива;
- Рекомендуется ведущими европейскими производителями двигателей для максимально увеличенного интервала замены, что позволяет значительно снизить простои транспортных средств;
- Технология FUEL ECONOMY позволяет сократить расход топлива в среднем на 1% в сравнении с маслом класса SAE 40. Данное значение может достигать 3% при использовании вместе с трансмиссионным маслом, также обладающим топливосберегающими свойствами;
- Синтетическая масляная основа обеспечивает превосходную термическую стабильность и легкий холодный пуск двигателя;
- Комплекс моюще-диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок способствует достижению расширенных интервалов замены, определяемых такими автопроизводителями, как IVECO, MAN, Scania и Mercedes-Benz, и снижению затрат на сервисное обслуживание;
- Высокое щелочное число (16 мгКОН/г) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия;
- Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.
- Для профессионалов, стремящихся к снижению расхода топлива;
- Смазочный материал нового поколения, производящийся с применением синтетической технологии, удовлетворяющий требованиям ЕВРО 5 и подходящий для двигателей предыдущих поколений (кроме MAN и DAF);
- Подходит для двигателей DAF ЕВРО 3;
- Подходит для двигателей IVECO класса Евро 5 с расширенными интервалами замены (до 150 000 км).
Преимущества:
- Разработанно в соответствии с требованиями транспортной промышленности, значительно способствует уменьшению расхода топлива;
- Рекомендуется ведущими европейскими производителями двигателей для максимально увеличенного интервала замены, что позволяет значительно снизить простои транспортных средств;
- Технология FUEL ECONOMY позволяет сократить расход топлива в среднем на 1% в сравнении с маслом класса SAE 40. Данное значение может достигать 3% при использовании вместе с трансмиссионным маслом, также обладающим топливосберегающими свойствами;
- Синтетическая масляная основа обеспечивает превосходную термическую стабильность и легкий холодный пуск двигателя;
- Комплекс моюще-диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок способствует достижению расширенных интервалов замены, определяемых такими автопроизводителями, как IVECO, MAN, Scania и Mercedes-Benz, и снижению затрат на сервисное обслуживание;
- Высокое щелочное число (16 мгКОН/г) для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия;
- Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.
Характеристики
Спецификации и допуски
|
Mack EO-N, MAN M 3277, MB-Approval 228.5, Cummins CES 20076/20077, IVECO TFE, DAF, Renault Trucks RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3, VOITH Class B |
Тип базового масла
|
синтетическое |
Области применения
|
дизельные двигатели |
Кинематическая вязкость при 40°C
|
72,4 |
Кинематическая вязкость при 100°C
|
12 |
Индекс вязкости
|
158 |
Плотность при 15°C
|
860 |
Температура вспышки
|
220 |
Температура застывания
|
-54 |
Вязкость по SAE
|
5W-30 |
Классификация по API
|
CF |
Классификация по ACEA
|
E4 / E5 / E7 |
Щелочное число
|
16,2 |
Время выполнения заказа
|
14 дней |