Смазка Kluber Isoflex NBU 15/1кг
Это высокоскоростная смазка с хорошей устойчивостью к нагрузкам. В её состав входит масло из сложных эфиров, синтетическое углеводородное масло, минеральное масло и бариевый комплексный загуститель. Она обеспечивает хорошую стойкость к износу и коррозии, стойка к воде, влиянию агрессивных сред, окислению.
Подробнее
52 800 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
KLUBER ISOFLEX NBU 15 - смазка создана на синтетической основе с бариевым загустителем, содержит в своем составе усиленные противозадирные и противоизносные присадки, ингибиторы коррозии и окисления. Продукция характеризуется высокими эксплуатационными свойствами, структурной стабильностью при повышенных температурах, рекомендуется для смазывания высокоскоростных подшипников качения и скольжения.
Применение:
- Смазочный материал успешно используется в промышленном и транспортном оборудовании, обеспечивает продолжительный срок службы и длительные интервалы между повторными смазываниями, соответствует требованиям, которые предъявляют ведущие производители индустриального оснащения;
- Гарантируется хорошая адгезия, непрерывное смазывание, устойчивость к вымыванию водой и воздействию нагрузок;
- Разработана для смазывания высокоскоростных подшипников качения и скольжения, например, подшипников шпинделей в станках и текстильных машинах, шарико- винтовых пар, подверженных высоким нагрузкам;
- Смазка также применяется для долговременного смазывания подшипников канатных дорог и зубьев шестерен в прецизионных редукторах (например, конических редукторах, электромеханических активаторах
Преимущества:
- Пластичная смазка обеспечивает нужный пусковой и крутящий момент, сокращает затраты на энергию и снижает температуру в зоне нагрузки;
- Отличная стойкость к изменению консистентности, как при высоких температурах, так и в циклических условиях нагрева и охлаждения, эксплуатация во всех типах соединений, подшипники качения и скольжения, шарниры и поверхности соприкосновения промышленного оснащения;
– Проверена и испытана временем, особенно в высокоскоростных узлах
– Увеличен срок службы компонентов благодаря оптимизированной защите от износа и высокой стойкости к
нагрузкам
– Отличная стойкость к воде и активным средам, в сочетании с антикоррозионными присадками, предотвращающими преждевременный выход из строя подшипников, способствует снижению эксплуатационных расходов
– Низкий саморазогрев подшипников благодаря низкому трению смазки, что увеличивает срок службы
– Безостановочная работа оборудования благодаря хорошей прокачиваемости и дозированию в централизованных системах смазки
Применение:
- Смазочный материал успешно используется в промышленном и транспортном оборудовании, обеспечивает продолжительный срок службы и длительные интервалы между повторными смазываниями, соответствует требованиям, которые предъявляют ведущие производители индустриального оснащения;
- Гарантируется хорошая адгезия, непрерывное смазывание, устойчивость к вымыванию водой и воздействию нагрузок;
- Разработана для смазывания высокоскоростных подшипников качения и скольжения, например, подшипников шпинделей в станках и текстильных машинах, шарико- винтовых пар, подверженных высоким нагрузкам;
- Смазка также применяется для долговременного смазывания подшипников канатных дорог и зубьев шестерен в прецизионных редукторах (например, конических редукторах, электромеханических активаторах
Преимущества:
- Пластичная смазка обеспечивает нужный пусковой и крутящий момент, сокращает затраты на энергию и снижает температуру в зоне нагрузки;
- Отличная стойкость к изменению консистентности, как при высоких температурах, так и в циклических условиях нагрева и охлаждения, эксплуатация во всех типах соединений, подшипники качения и скольжения, шарниры и поверхности соприкосновения промышленного оснащения;
– Проверена и испытана временем, особенно в высокоскоростных узлах
– Увеличен срок службы компонентов благодаря оптимизированной защите от износа и высокой стойкости к
нагрузкам
– Отличная стойкость к воде и активным средам, в сочетании с антикоррозионными присадками, предотвращающими преждевременный выход из строя подшипников, способствует снижению эксплуатационных расходов
– Низкий саморазогрев подшипников благодаря низкому трению смазки, что увеличивает срок службы
– Безостановочная работа оборудования благодаря хорошей прокачиваемости и дозированию в централизованных системах смазки
Характеристики
Тип базового масла
|
синтетическое |
Кинематическая вязкость при 40°C
|
21 |
Кинематическая вязкость при 100°C
|
4,5 |
Плотность при 20 0С,г/см3
|
990 |
Загуститель
|
барий |
Цвет
|
бежевый |
Температура каплепадения, С
|
220 |
Диапазон рабочих температур
|
от -40 0С до 130 0С |