Смазка Консталин 1/ 21кг
Универсальная тугоплавкая смазка общего назначения для повышенных температур, таких как в узлах трения вентиляторов литейных машин, доменных и цементных печей, подшипников качения на железнодорожном транспорте и др.
Подробнее
10 950 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Смазка Консталин-1- изготавливается из цилиндрового масла, загущенного натриевыми мылами жирных кислот касторового масла. Представляет собой плотную мазь светло-коричневого или желтого цвета с мелкозернистой или слабоволокнистой текстурой. По внешнему виду эта смазка неотличима от смазки 1-13. По составу обе смазки практически одинаковы. Различие лишь в том, что в консталине отсутствует кальциевое мыло.
Применение:
Жировой консталин нельзя отличить от смазки 1-13 и по эксплуатационным характеристикам, в том числе по водостойкости.Температурные пределы применения этих смазок одинаковы;
- Жировой консталин используют главным образом в подшипниках качения, работающих при температурах до +120°С;
- В частности его применяют в механизмах и узлах трения литейных машин, вентиляторов, цементных и доменных печей, на железнодорожном транспорте и др;
-Жировой консталин достаточно дорогая смазка, так как содержит касторовое масло.
Преимущества:
- Смазка имеет низкую водостойкость, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней;
- Антифрикционные свойства;
- Защита от коррозии;
- Длительный срок службы в узлах трения механизмов.
Применение:
Жировой консталин нельзя отличить от смазки 1-13 и по эксплуатационным характеристикам, в том числе по водостойкости.Температурные пределы применения этих смазок одинаковы;
- Жировой консталин используют главным образом в подшипниках качения, работающих при температурах до +120°С;
- В частности его применяют в механизмах и узлах трения литейных машин, вентиляторов, цементных и доменных печей, на железнодорожном транспорте и др;
-Жировой консталин достаточно дорогая смазка, так как содержит касторовое масло.
Преимущества:
- Смазка имеет низкую водостойкость, при контакте с водой эмульгируется и растворяется в ней;
- Антифрикционные свойства;
- Защита от коррозии;
- Длительный срок службы в узлах трения механизмов.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
ГОСТ 1957-73 По ГОСТ 23258-78 ONa2/11-3, DIN 51 502 K3H-20, K4H-20 |
|
Тип базового масла
|
минеральное |
|
Области применения
|
для смазывания подшипников качения |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
80 |
|
Класс консистенции по NLGI
|
3 - 4 |
|
Загуститель
|
натрий+касторовое масло |
|
Пенетрация
|
225 - 275 |
|
Температура каплепадения, С
|
130 |
|
Диапазон рабочих температур
|
от -20 0С до +120 0С |