Смазка ЛУКОЙЛ Синтофлекс Арктик 1-100 HD
:
Всесезонная смазка с дисульфидом молибдена, для смазывания всех узлов трения скольжения и качения, подверженных высоким ударным нагрузкам.
Подробнее
от 64 700 ₽
В наличии
Нашли дешевле?
Фасовка
- 18кг
- 180кг
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
ЛУКОЙЛ Синтофлекс Арктик 1-100 HD – антифрикционная всесезонная смазка, изготовленная на основе высококачественного синтетического базового масла, загущенного комплексным литиевым мылом.
Применение:
- Благодаря уникальному сочетанию и синергии противозадирных присадок и дисульфида молибдена, смазка отлично подходит для смазывания всех узлов трения скольжения и качения, подверженных высоким ударным нагрузкам;
- Подшипники качения и скольжения;
- Централизованные и индивидуальные системы смазки;
- Зубчатые передачи;
- Подшипники качения и скольжения экскаваторов, фронтальных погрузчиков, бульдозеров, работающих в условиях крайне низких температур, может использоваться как всесезонная смазка;
- Шарниры, шкворни, пальцы, оси и крестовины карьерной техники;
- Зубчатый венец опорно-поворотного устройства экскаваторов.
Преимущества:
- обладает высокими трибологическими характеристиками. Уникальное сочетание синтетического базового масла и загустителя позволяет обеспечивать прокачиваемость до -50 °С;
- работает в режиме граничного трения и в условиях ударных нагрузок;
- Отличные низкотемпературные свойства;
- Высокая механическая стабильность;
- Отличные противозадирные свойства;
- Высокие антикоррозийные свойства.
Применение:
- Благодаря уникальному сочетанию и синергии противозадирных присадок и дисульфида молибдена, смазка отлично подходит для смазывания всех узлов трения скольжения и качения, подверженных высоким ударным нагрузкам;
- Подшипники качения и скольжения;
- Централизованные и индивидуальные системы смазки;
- Зубчатые передачи;
- Подшипники качения и скольжения экскаваторов, фронтальных погрузчиков, бульдозеров, работающих в условиях крайне низких температур, может использоваться как всесезонная смазка;
- Шарниры, шкворни, пальцы, оси и крестовины карьерной техники;
- Зубчатый венец опорно-поворотного устройства экскаваторов.
Преимущества:
- обладает высокими трибологическими характеристиками. Уникальное сочетание синтетического базового масла и загустителя позволяет обеспечивать прокачиваемость до -50 °С;
- работает в режиме граничного трения и в условиях ударных нагрузок;
- Отличные низкотемпературные свойства;
- Высокая механическая стабильность;
- Отличные противозадирные свойства;
- Высокие антикоррозийные свойства.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
DIN 51502 KFHC1N-50, СТО 65561488-084-2016 |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Области применения
|
для смазывания всех узлов трения скольжения и качения, подверженных высоким ударным нагрузкам |
|
Кинематическая вязкость при 40°C
|
100 |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
11 |
|
Класс консистенции по NLGI
|
1 |
|
Загуститель
|
литиевый комплекс |
|
Цвет
|
от серого до черного |
|
Пенетрация
|
310-340 |
|
Температура каплепадения, С
|
260 |
|
Нагрузка сваривания, кг
|
3479 |
|
Диапазон рабочих температур
|
от –50 °С до +140 °С |
|
Содержание дисульфида молибдена, %
|
5 |