Трансмиссионное масло Лукойл ATF/216,5л
Полусинтетическое масло для автоматических коробок передач
Подробнее
90 900 ₽/шт
В наличии
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
ЛУКОЙЛ ATF - Универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей, разработано с учетом требований ведущих мировых производителей АКПП. Допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства «БелАЗ», при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.
Применение:
Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.
Преимущества:
- Имеет малую зависимость вязкости от температуры (высокий индекс вязкости) и хорошие низкотемпературные свойства;
- Плавность переключения на протяжении всего срока службы;
- Обеспечивает стабильность свойств на всем интервале эксплуатации.
Применение:
Рекомендуется для применения в большинстве автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, требующих применения масел уровня свойств Dexron® IIIG или Dexron® IID. Также может использоваться в качестве жидкости для гидроусилителей рулевого управления.
Преимущества:
- Имеет малую зависимость вязкости от температуры (высокий индекс вязкости) и хорошие низкотемпературные свойства;
- Плавность переключения на протяжении всего срока службы;
- Обеспечивает стабильность свойств на всем интервале эксплуатации.
Характеристики
|
Спецификации и допуски
|
MAN 339 Type Z1/V1/L1; BELAZ; Caterpillar TO-2; RBAS TE-ML 09; MAN 339 Type D/F; VOITH H55.6335.XX; ZF TE-ML 04D/14A; Allison C-4; VOLVO 97341/97340; ZF TE-ML 11A/11B/17C |
|
Тип базового масла
|
синтетическое |
|
Кинематическая вязкость при 100°C
|
7,2 |
|
Индекс вязкости
|
174 |
|
Температура вспышки
|
205 |
|
Температура застывания
|
-56 |